Lista 10 carros mais baratos do Brasil

6. Fiat Palio Fire Economy 3 portas R$ – 24.570

A versão mais barata do Palio ostenta as linhas da geração anterior. A Fiat optou por manter o desenho da reestilização de 2003, não caiu no gosto do consumidor e foi descartada. No centro do painel, o econômetro ajuda o condutor a moderar o estilo de condução para poupar mais combustível. Dentre os modelos deste ranking, é um dos que possuem o melhor espaço interno.

4. Renault Clio Authentique 1.0 16V 3 portas – R$ 24.450

O Clio já teve dias de compacto premium: até 2003, ele brigava com os hatches mais equipados da época, como Corsa e Fiesta, oferecendo até freios com ABS e air bag como itens de série. Depois, reposicionado para competir com modelos de entrada, como Ka e Celta, teve o acabamento empobrecido e perdeu equipamentos. Sua última reestilização deu à frente do hatch um desenho parecido com o da versão europeia, que está duas gerações à frente e não virá ao Brasil.

3. Ford KA 1.0 – R$ 24.200

Outro modelo com os dias contados deve sair de cena no final de 2014, quando a Ford já terá estreado seu novo compacto mundial. Projetado pelo estúdio Pininfarina e lançado no Brasil em 1997, levava apenas quatro passageiros, causando certa estranheza em um mercado não acostumado a subcompactos. Na linha 2008, ganhou mais espaço interno e porta-malas, passando a aceitar um quinto ocupante. Teve apenas atualizações cosméticas desde então.

2. Chery QQ 1.1 – R$ 23.990

Para driblar o estigma em torno de sua origem chinesa, o pequenino QQ aposta em um pacote de itens de série que inclui ar-condicionado, direção hidráulica e painel digital. Lançado em 2014 no Brasil, produzido na fábrica da Chery em Jacareí (SP). Para celebrar sua futura nacionalização, ele teve um lote de 600 unidades oferecido por R$ 19.990, o que o colocou, por um curto espaço de tempo, no posto de modelo mais barato do Brasil.

1. R$ 22.540 – Fiat Mille Fire Economy 1.0 3 portas

O carro mais barato do Brasil ainda vende feito pão quente, mas já tem a despedida marcada para dezembro deste ano. A instalação de air bags e ABS seria economicamente inviável para o modelo. Nascido como Fiat Uno em 1984, o hatch foi desenhado pelo italiano Giorgetto Giugiaro e tornou-se um dos carros mundiais mais marcantes da Fiat. No Brasil, o Mille foi o primeiro modelo a oferecer motorização de 1 litro, na época de 1990.

Fonte: Estadão